Z 3 Max Schultz

Z 3 Max Schultz

Schiffsdaten Flagge Deutsches Reich Deutsches Reich Bauwerft Deutsche Werke, Kiel Baukosten 13,7 Mio. Reichsmark Kiellegung 2. Januar 1935 Stapellauf 30. November 1935 Indienststellung 8. April 1937 Verbleib Am 22. Februar 1940 gesunken

Schiffsmaße und Besatzung Länge 119,3 m (Lüa) 114,0 m (KWL) Breite 11,3 m Tiefgang (max.) 4,23 m Verdrängung Standard: 2.223 ts Konstruktionsverdrängung: 2.619 t Einsatzverdrängung: 3.156 ts   Besatzung 313–325 Mann

Maschinenanlage Maschine 6 Dampfkessel Bauart Wagner-Deschimag 2 Wagner-Dampfturbinen Maschinen­leistung 63.000 PS (46.336 kW) Höchst­geschwindigkeit 36,0 kn (67 km/h) Propeller 2 dreiflügelig ø 3,18 m

Bewaffnung 5 × 12,7 cm SK C/34 (600 Schuss) 4 × 3,7 cm SK C/30 (8.000 Schuss) 6 × 2-cm-Flak C/30 (12.000 Schuss) 8 × Torpedorohre ⌀ 53,3 cm (16 Schuss) bis zu 60 Seeminen Wasserbomben Sensoren 1 × Gruppenhorchgerät 1 × Atlas-Echolot 1 × Sonar (160° schwenkbar)

Z3 Max Schultz war ein Zerstörer der deutschen Kriegsmarine der Klasse Zerstörer 1934.

Das Boot^[1] war nach Korvettenkapitän Max Schultz (1874–1917) benannt, der am 23. Januar 1917 als Flottillenchef während eines Gefechtes mit Kreuzern der Royal Navy im Ärmelkanal an Bord seines Führerboots V 69 fiel. Z3 Max Schultz ging infolge eines irrtümlichen Luftangriffs deutscher Flugzeuge im Februar 1940 mit der gesamten Besatzung nach Auftreffen auf eine Seemine in der Nordsee unter.

1. ↑ Die Kriegsmarine bezeichnete alle Fahrzeuge bis einschließlich Zerstörergröße als Boote, ungeachtet der Tatsache, dass es sich meist um Schiffe handelte. Siehe: Boot/Schiff